东方之星船长逃生获救引质疑,盘点世界上著名的沉船事故

近日，东方之星客轮在长江突遇龙卷风，整船倾覆，其中该船长的生还让很多质疑，不少网友表示为什么船长在狂风暴雨中还选择继续前行，同样这起沉船事故也引起社会各界关注和。又是一起特大的沉船事件，可能对很多人来说印象最深刻的沉船事件莫过于泰坦尼克号，那么除了泰坦尼克号还有哪些震惊世界的沉船事件呢？下面一起来盘点世界上六大著名沉船事件。

东方之星船长师傅：不解他为何在狂风暴雨中继续前行
6月1日21时28分左右，载有456名游客和船员的“东方之星”客轮，在长江湖北监利段翻沉，船长张顺文逃生获救。
张顺文从滔滔江水中捡回一条命，却陷入舆论漩涡。有人疑惑：面对狂风暴雨恶劣天气，为何不选择抛锚而是连夜前进？
连日来，记者走访了张顺文多名亲友、原同事，试图勾勒出张顺文的人生拼图、船舶生涯。张的入门师傅告诉记者，张顺文17岁入行时是从收听天气预报起步的；30年前（1985年6月），22岁的张初次掌舵轮船时，曾在距“东方之星”沉船水域2公里处，遇险。
沉船事故后，张顺文接受新华社专访时称，当时的风在3-4级左右，从南边往北边吹；他想走背风，往北偏行，用速度抵住风，但风突然剧增，船身失去了控制，左满舵也抵不住风。
不过，张顺文接受新华社采访时，并未透露他在客轮翻沉时是如何顺利逃离滔滔江水的。
截至发稿时，“东方之星”客轮翻沉事故遇难人数升至431人，14人生还，11人下落不明。
6月5日下午，东方轮船公司办公室“戒备森严”，两名保安坐镇门口，进入人员均需登记，如果来者是记者，除要求登记外，还需请示领导，未经同意，不得入内。透过玻璃门，墙壁上公司2014年度优秀员工栏里，张顺文的照片，赫然在目。

1、玛丽.罗斯号(Mary Rose)
于1509-1511年建造而成的玛丽.罗斯号是第一批可做到舷炮齐射的船只，并得到亨利八世国王的偏爱，被形容为「海洋上一朵最美的花」。这艘船舶的诞生标?著英国海军已由中世纪时「漂浮的城堡」转变为伊丽莎白一世 (Elizabeth I) 的海军舰队。
1545年7月19日，亨利八世国王在南海城 (Southsea) 检阅他令人骄傲的舰队出海迎击法国入侵者。然而，他却目睹了一场灾难：满载的玛丽.罗斯号在一阵风浪里颠簸并迅速倾覆，海水灌进了下面的炮门。当时她的甲板上有90多门炮，大约有700名船员，据说只有不到40人得以生存。
直到今天，这艘船仍然在用聚乙二醇防腐剂不断喷射，以防止船骨腐烂。这一工作预计将于2008年完成，之后她还将经?v一个缓慢的乾燥过程。到了那时，前往朴次茅斯 (Portsmouth) ?v史造船厂参观的人们就可以透过玻璃屏风和雾状防腐剂瞻仰她的倩影了。

2、泰坦尼克号(Titanic)
白星航运公司的邮轮泰坦尼克号是由哈兰德.沃尔夫船厂 造船厂建造，?册的总重量为46,328吨。泰坦尼克号上装备了引以为豪的健身房、游泳池、壁球馆和土耳其浴室。
1912年4月14日晚11点40分，泰坦尼克号的?望员摇了三次警铃，并通报说「右前方有冰川。」不幸的是，接下来所有躲避撞击的努力都为时已晚，一块像岩石般坚硬的冰块刺进了船体，就好像一个巨大的罐头起子，将船身的外壳刺穿了250英尺。由于船上的救生艇数量远远不够，恐慌开始蔓延。1912年4月15日凌晨2点20分，泰坦尼克号最终沉入了北大西洋海底，共有1503人丧生。，这个深达2.5英里的海底坟墓就位于距纽芬兰岛 (Newfoundland) 东南部323英里的海域。

近日，东方之星客轮在长江突遇龙卷风，整船倾覆，其中该船长的生还让很多质疑，不少网友表示为什么船长在狂风暴雨中还选择继续前行，同样这起沉船事故也引起社会各界关注和。又是一起特大的沉船事件，可能对很多人来说印象最深刻的沉船事件莫过于泰坦尼克号，那么除了泰坦尼克号还有哪些震惊世界的沉船事件呢？下面一起来盘点世界上六大著名沉船事件。

3、路西塔尼亚号(Lusitania)
1915年5月7日（星期五），由纽约 (New York) 驶往利物浦 (Liverpool)，冠达海运公司 (Cunard) 引以为豪的路西塔尼亚号（被?砍莆?Ｉ匣夜罚┯诎??寄喜康睦辖鹑?? (Old Head of Kinsale) 附近被一枚德国鱼雷击沉。
沉船遗址首次被发现是在1935年。1982年路西塔尼亚号的一个四叶螺旋桨被打捞了上来，现在正在利物浦阿尔伯特港 (Albert Dock) 的默西赛德海洋博物馆 (Merseyside Maritime Museum) 的码头区展出。

4、俾斯麦号
满载货物时排水量可达五万公吨，最高时速为30哩/小时，装载了数台大炮的俾斯麦号被看作是德国海军的骄傲。她被邱吉尔形容为「一艘了不起的船只，海军舰队的杰出之作」，从船顶到船底共有17层楼高，长度相当于三个足球场。
然而，这艘德国战舰的首次出航就成了短命之旅。1941年5月，在大西洋上持续了八天的追逐之后，俾斯麦号在最为激烈的一场海战中受到了英国海军的攻击。俾斯麦号被敌人强大的炮火击中，倾覆并搁靠在一座陡峭的海底山脉上。俾斯麦号上的2,200人（平均年龄为21岁）中只有115人生还 。

5、贝尔格拉诺号(Belgrano)
贝尔格拉诺号战舰的沉没是福克兰战争中最惨烈和最引起争议的事件之一。1982年5月2日，英国的核潜艇——英国皇家海军舰船「征服者号」( HMS Conqueror) 向阿根廷战舰——贝尔格拉诺将军号 (ARA General Belgrano) 发射了两枚鱼雷。大约有300人在此次袭击中送命。
当这艘令人生畏的战舰开始沉没时，有史以来最困难的一次海上营救活动也在进行中。鱼雷使得贝尔格拉诺号上的1093位船员中的323人送命，几乎相当于阿根廷在这场战争中伤亡总人数的一半。

6、阿托卡夫人号沉船
西班牙对殖民财富的掠夺采用了最野蛮的方式，当时南美洲被证实富含金银矿和其他稀有资源，于是西班牙殖民者在新大陆惟一的工作就是开采和经营矿山。一船又一船的金银财宝成为殖民掠夺的罪证。
西班牙的运金船最害怕海盗和飓风，为了对付海盗，每支船队都配备有装备了大炮、船身坚固的“护卫船”，阿托卡夫人号就是这样一艘护卫船。1622年8月，阿托卡夫人号所在的，由29艘船组成的船队载满财宝从南美返回西班牙。由于是护卫船，大家把最贵重、最多的财宝放在阿托卡夫人号上，遗憾的是阿托卡夫人号的大炮对飓风没有什么威慑力。当船队航行到哈瓦那和古巴之间海域时，飓风席卷了船队中落在最后的5艘船。阿托卡夫人号由于载重太大，航行速度最慢，成为首当其冲的袭击目标。船很快沉到深17米的海底。其他船只上的水手马上跳下水，希望抢救出一些财宝，但是就在他们找到残骸，准备打捞金条时，又一场更具威力的飓风袭来，所有水下的人都在飓风中丧生。